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“能参与建设这样一个标志性大项目，很难得”
早晨6时30分，最先打破圆通东方天地港项目施工现场安静的，是悬架式泵车泵送混凝土的隆隆作业声。
“由于气温等原因，冬天开工的时间会略微晚点，夏天一般都是5点就开工了。”拿着手电筒，戴上安全帽，朱益健像往常一样，走在脚手架临时搭建起的通道上，如履平地。
作为项目专职安全生产监管员，朱益健每天的工作就是对现场施工进行安全检查，及时排除隐患。
临近年底，工人们有点想家心切，但这个时候，更要绷紧安全生产的弦。“高空作业，安全第一”“起重臂下严禁站人，等物料落稳了再靠近”，每天施工进场前，安全交底和任务布置都是朱益健的“规定动作”。
入行将近20年的他，负责过大大小小的项目近百个，从住宅到商业楼宇再到工业厂房都有涉及。但是像东方天地港这种体量的项目，朱益健还是第一次遇到。
东方天地港项目总占地1410亩，总建筑面积110万平方米。这是什么概念呢？朱益健举了一个例子：“如果不坐车，从工地最东端穿越到最西端，走20分钟都够呛！”站在工地上，朱益健显得格外渺小，但他手中那束光却照射着整个项目。此时此刻，有1700多名建筑工人和朱益健并肩作战。
当前，东方天地港正按照2025年全面投产，2026年全面见效的建设节奏，高效推进项目施工、运营筹备等各项工作。项目总开工面积已达1100亩，开工建筑面积86.5万平方米，其中，25个已开工建设的单体建筑中，已有19个完成结顶，结顶面积72.68万平方米。
“为保证项目建设进度，我们各工程班组紧密配合，钢筋班、砌筑班、电工班等班组协同推进。施工高峰期，整个项目约有3000名工人在各个作业面同时施工，抢抓工期。”朱益健介绍，眼下施工重点是T1、T3航空货站的建设，目前两个建筑单体主体结构均已封顶，正在进行二次结构施工，整体进度均已超过2/3。
为了实时掌握施工情况和工程进度，朱益健选择住在工地板房里，和工友们同吃同住，“靠前一点，心里就踏实一些”。
去年11月，总占地268亩的多式联运中心比原计划提前9个月竣工交付，这是东方天地港项目自2023年全面开工以来，首个整体交付的核心功能区域。该座多式联运中心将承担起进出港集运库的关键职能，同时配备多功能配合库，为各类货物高效流转与综合调配提供保障。
“能参与建设这样一个标志性大项目，很难得。”谈及对项目建成后的期待，朱益健的眼中放出亮光，一想到未来的一天，能看到飞机在自己建设的项目上空起飞，他感到特别光荣，干劲也更足了。
对于接下来的工作任务，他也有了明确的计划，利用春节前这段时间仔细梳理一下各项安全施工流程，做好年后安全施工的组织与筹划事宜，力求为新一年工程项目平稳、高效推进铺就坚实的安全基石。