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昨天上午,524国道二期工程传来好消息,项目TJ02合同段第一期最后一片钢箱梁架设完毕,标志着该工程取得重大节点突破。从空中俯瞰,524国道如同一条巨龙卧伏在地面上,向远方延伸而去,气势如虹。
作为嘉兴融入长三角一体化发展、加快长三角城市群重要中心城市建设的重大交通基础设施以及秀洲单体投资最大的交通项目,524国道秀洲王江泾至新塍公路工程于今年2月正式开工建设,总投资54.08亿元,项目计划于2027年建成通车。
施工现场,指挥人员通过对讲机与起重机操作人员密切对接、默契配合,两台大型起重机伸出长长的机械臂,把约60米长的钢箱梁缓缓抬起,将其精准架设到高架桥盖梁指定位置。
“此次架设的钢箱梁为沈家桥至庙云桥高架1号桥第六跨钢梁,单片梁长59.88米、宽2.6米、高3.27米,梁重121.19吨,横向共布置5组钢混组合梁,总重达605吨。”项目现场施工负责人穆峥介绍,为确保这个“庞然大物”顺利吊装、精准合龙,施工团队反复论证、优化架梁方案,组织各工种进行详细的技术及安全交底,严格执行工序交验,确保箱梁顺利架设。
“项目前期由于连续降雨天气,部分工程节点出现滞后,为保证建设进展,不影响整体施工进度,项目部全力以赴做好要素保障,协调增加2台登高车、5个台座,同时增加10名施工工人,推动项目建设全过程各环节无缝衔接、高效运行,保证钢梁架设施工节点按计划顺利完成。”穆峥说。
524国道秀洲王江泾至新塍公路工程备受社会关注。作为嘉兴市融入长三角一体化发展、加快建设长三角城市群重要中心城市的重大交通基础设施,该工程是浙江与江苏连接的重要省际通道,是秀洲第一条高架公路,纳入了嘉兴市“四沿”美丽富裕干线路标志性工程。“作业人员抢抓工期,严把安全质量关,精细化落实施工节点,保障了主墩首根桩基浇筑节点任务的顺利完成。”秀洲区交投集团工程管理部主任钱斌说,为确保各施工节点按期完成,秀洲交投集团统筹协调,高效构建交流平台,组织各参建单位协调推进,分析研判施工难点堵点,引导参建单位科学制定施工方案,改进改良施工技术及设备。
与此同时,秀洲交投还常态化开展质安巡检,全面加大项目现场巡查力度,强化项目数字化管控,科学分析质量安全监管数据,坚持安全生产抓早抓小,督促参建单位自查自纠、举一反三,从严从实抓好突出问题和薄弱环节的整改,推进项目高质量建设。
今年初以来,524国道秀洲王江泾至新塍公路工程大干快上,捷报频传。今年7月,该工程TJ02标段首件盖梁顺利浇筑,项目建设迈出了重要一步;9月,工程上跨申嘉湖高速节点工程提前15天,总用时不到60天完成施工建设,为后续工程的快速推进奠定了坚实基础。截至目前,工程总体已完成33%,其中路基工程完成38%,桥梁工程完成35%,完成建安费投资约9.5亿元。
城市路网蜿蜒生长,构建起发展全新空间。随着524国道秀洲王江泾至新塍公路工程的加快建设,秀洲的城市面貌将进一步改善,串联起嘉兴运河湾新城、嘉兴临空经济区、嘉兴国家高新区“三大平台”,形成“一环连五镇三组团”的大通道,不断提升区域路网通行能力和服务水平,更好地与长三角其他城市实现互联互通,开启高质量发展的新篇章。