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(部门征集已结束)关于征求《秀洲区综合立体交通网规划(2021-2035年)》意见建议的函的反馈意见
发布日期: 2022-08-12 信息来源: 区交通运输局 浏览次数:

部门征集

  嘉兴市秀洲区交通运输局从2021年2月3日起至2021年2月9日止,在嘉兴市秀洲区政府门户网站对(【征求意见稿】秀洲区综合立体交通网规划2021-2035)广泛征求部门的意见建议,在公示期内收到14条部门意见建议。特将此情况向社会反馈。


嘉兴市公安局秀洲区分局交警大队:

1、58页公路项目,其中常台高速秀湖互通建议往北迁移,因秀湖版块人流太密集,已不适合在此建高速互通。

嘉兴市自然资源和规划局秀洲分局:

1、 建议百川路至万国路段列入“十四五”规划建设实施类中;

2、 下一步,建议细化交通线位,以便能与新一轮国土空间总体规划做好衔接,确保落地性;

3、 建议与我区十四五社会经济发展规划、交通规划和国土空间规划、城乡融合发展规划等做好相应衔接;

4、 有轨电车速度较慢,可以与观光结合起来;

5、 建议可以考虑在重要交通节点采取相应的立体交通措施;

6、 建议在规划中补充实施建议或政策建议等。

新塍镇:

1、嘉铜公路兴育路口直接往北,跨过申嘉湖高速接新盛公路,并同步拓宽至少双向6车道,一并实施至公用码头支线.建议G524国道经钱码头往盛泽延伸,连接盛泽高铁站.

王江泾镇:

1、有轨电车火车站至油车港希望再向北延伸至王江泾莲泗荡及北部湿地(田北荡)。

秀洲高新区:

1、建议新塍大道(G524以南段)以高架形式整体抬高,加强高新区与桐乡大道快速交通联系;

2、快速通道中增加新塍大道、秀新路往南通道;

3、增加市区轨道交通规划研究;

4、建议在报批G524项目时,将秀园路北侧,秀湖互通以及东升西路连接线等一起纳入;

5、考虑到近年来秀湖板块西北区域人量建设居住区,建议对政务服务中心公交枢纽进行论证,往西,北方向调整。



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