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昨天上午，秀洲区委书记徐鸣阳就重大交通项目推进情况进行专题调研，他强调，要站在建设现代化主城区的高度，审视全区各主体交通工程谋划，科学布局，加快推进一批重大交通项目建设，畅通镇域内部出行道路，紧密连接市域快速道路，形成新的快速通道体系。区领导余仁义、李刚陪同调研。
此前召开的秀洲区第十次党代会提出，秀洲将加快快速通道体系建设，将524国道快速化改造和建设为外环线，改造乍嘉苏高速城区段，推动320国道成为城市快速路，解决现有城市割裂问题，建设东方路、东升西路等五条快速路射线。
此次专题调研，徐鸣阳一行走进524国道沿线，对重大交通项目进行实地走访和现场考察。据了解，524国道新塍至王店公路全长34.7公里，主线起点位于嘉兴市秀洲区思古大桥与苏州市吴江区交界处，终点位于王店镇凤珍村，与嘉绍高速王店互通连接线相接。项目采用一级公路技术标准，一期采用双向四车道标准，设计速度为80公里/小时。
来到位于洪合镇的320国道与524国道交叉口，徐鸣阳一行现场查看了两条主要道路的通行情况，详细了解了524国道洪合段的建设通行情况。“要持续推进工程建设，并同步开展城市有机更新，为道路改造提升储备好前提条件。”徐鸣阳表示。
位于王店镇的鸟船桥是524国道的其中一段，上跨高速公路，下穿高铁。徐鸣阳表示，要抓紧时间做好鸟船桥后续工作，为全线开通做好充足准备。在524国道王店段末端，徐鸣阳与两镇及交通、秀宏等相关部门负责人，就着图纸研究了未来洪合镇和王店镇的交通图景。“要站在建设现代化主城区的高度，做好镇域内部道路和外部道路的规划设计。”徐鸣阳表示，可通过多种方法将造成镇域割裂的相关道路转化为镇区内部道路，并通过合理规划建设，与嘉兴主城区形成快速衔接，如洪合镇要从镇域内规划快速通道与桐乡大道紧密连接，王店镇要打通与城南大道等市区主干道路的衔接，推动两个镇实现“15分钟到嘉兴城区”。
“524国道是秀洲区开展项目攻坚年的重要工程，要加快整体工程进度，力争一期项目于今年6月完工通行，二期项目于今年6月启动建设。”徐鸣阳表示，要全面做好开通前的交通风险隐患排查，并利用4月、5月做好道路绿化种植工作。同时，根据未来五年秀洲交通布局谋划，结合实际情况，提前做好相关道路的提升改造方案研究。
在建的陡门大桥上跨杭州塘，徐鸣阳一行现场查看了大桥施工进展情况。据了解，陡门大桥目前已完成所有下部结构和盖梁施工，开始主跨钢结构施工，计划春节后开始主跨上方贝雷片和行走轨道施工。“整个大桥建设进度还要再加快，力争早日完工、早日投用。”徐鸣阳表示。对于全区如何更好地推进市政、道路、园林等项目建设，徐鸣阳也提出了相关建议。在新塍镇庙云桥互通点位，徐鸣阳一行实地查看了该地相关情况。
走进位于王江泾镇的秀洲大道与元丰大道交叉口，徐鸣阳与该镇及交通、秀宏等相关部门负责人围绕如何借势做好交通道路规划建设，及如何更好地融入主城区，进行了现场谋划和探讨。据了解，未来的王江泾镇将依托交通重大项目建设，布局城乡发展新空间。
王江泾镇和油车港镇交界的南虹大桥连接202省道和油黎公路，上跨苏州塘，路线全长1.82公里。大桥采用变截面预应力砼连续箱梁，主跨100米，桥长755.12米。“要集中力量、大力推进524国道、东方路和元丰大道等重大交通项目建设，抓紧开工，分成多个标段同步推进，争取早日把这些有利于区域经济社会发展、惠及群众日常生活的重大基础工程建成建好。”徐鸣阳表示。