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高水平实现“十三五”秀洲区交通大发展

发布日期: 2020- 11- 10 14: 20 访问次数: 信息来源: 区交通运输局


“十三五”期间秀洲区加大交通基础设施投入投入完成110.8亿元,超目标额4%实现了“百亿投入、五化发展”的目标。交通当好“秀美新区”建设的“先行官”,城乡融合发展的“急先锋”为秀洲区奋力打造“重要窗口”最精彩板块中的“秀美新区”提供强力保障。

一是路网内接外联,构画秀美新区大蓝图。夯实基础,当好先行官,实施了一批重点航道工程(杭平申线、京杭运河、湖嘉申二期等),一批重点公路工程(524国道、东方路北延、嘉海公路拓宽等),建设了思古大桥、麻皮桥、南虹大桥等跨高等级航道大桥。公路网百平方公里密度从173提升到211,增加了22%。同时融入长三角,做好示范者,加快建成油黎公路和G524思古大桥省际毗邻公路交通工程;撤销202省道收费站和新塍至盛泽公路限宽设;年底将增开秀洲主城区至吴江区省际毗邻公交一条。

二是助力城乡融合,促进水乡绿洲大发展。交通建设为工业经济腾飞添翼,洪合军民两用机场、东升西路、524国道、油黎公路等将秀洲的产业经济连线成片。为乡村振兴跨跃推力,2016-2019年间共实施乡村道改造提升482公里,亮化工程334公里,其中县道亮化率100%,建设农村物流点53个。打造大运河文化,启动嘉兴水上巴士的第一条线路新塍塘水上巴士

三是服务惠民利民,实现悠游秀洲大畅通。建制村1公里公交通达率100%,城乡道路客运一体化发展水平持续保持最高级别5A水平。新能源公交高品质线路跻身全国十强。投资6亿元对在全区范围内开展了“双十整治”,完成整治项目23个实施桥梁改造295座,大中修106公里,2019年农村公路路面技术状况指标、优良路率均为全市第一,国省道相关指标列全市第二。